Carros anos 80

      34 comentários em Carros anos 80
No setor automotivo, a década de 80 foi marcada pelos lançamentos do Gol, Voyage, Parati, Saveiro, Santana e Quantum pela VW; Del Rey, Pampa e Escort pela Ford; Spazio, Oggi, Panorama, Uno, Prêmio, Elba e Fiorino pela Fiat; Marajó, Monza, Chevy 500, Kadett e Ipanema pela GM. Já no modelo esportivo, destaque para o Passat GTS Pointer, Escort XR3, Monza SR, Uno 1.5R, Kadett GS, Gol GT/GTS e o primeiríssimo carro nacional com injeção eletrônica, o Gol GTI, lançado em 1989.
VW – Gol
VW – Parati
VW – Saveiro
VW – Santana
VW – Quantum
VW – Fusca 
 Ford – Del Rey
Ford – Escort
Fiat – Oggi

 

Fiat – Panorama

Fiat – UNO

Fiat – Elba

GM – Marajó

GM – Monza

GM – Ipanema

GM – Kadett

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34 thoughts on “Carros anos 80

  1. Anônimo

    Eu tenho um voyage 89 motor ap 1.8 veneno puro carro muito bom guerreiro ai fui andar numa parati de 2000 1.0 e passei raiva carro 16 v sem tesão nenhum

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  2. Anônimo

    Eu tive um fuscão rodonas esportivas, um Opala SS 72, um chevette "Tubarãozinho, uma belina LDO um Del Rey Ghia Muito resistente e fáceis de consertar. Se paravam, bastava uns pedaços de borracha ou arame e um alicate,kkk. Hoje tenho uma zafira que até já saiu de linha, acho. Mas não abro mão do meu kadetão 94 completo 2.0. Esse, dá muito "pau" em muito carrão novo por aí. E melhor, se estraga, eu mesmo conserto!

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  3. luiz gustavo

    adoro carros antigos lembro q meus tios sempre quando vinha em casa vinha em um diferente.rsrsr hoje tenho um chevette hatch 80 gasolina 1.6…que nao troco por carro novo nenhum…um abraços a tds.

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  4. Anônimo

    Ipanema era carro de funerária.

    A linha quadrada da VW (Parati, Gol, Santa) era excelente, aqueles motores davam de mil nos motores de hoje, atualmente carro VW é lixo!

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  5. Anônimo

    Na década de 80 os carros eram mais mecanizados atualmente os carros tem sensores pra todo lado se der defeito ta ferrado ja ouvi caso atualmente de carro ta parado por falta de assitência técnica especializada, na década de 80 se os carros dessem defeito era so limpar o carburador e trocar as velas e o carro voltava a funcionar e na década de 80 não existiam motor 1.0 que eu acho foi uma praga que se instalou no brasil a partir de 1991 com a uno na década de 80 os carros tinham motores 1.6 pra cima, outra coisa que chama atenção na década de 80 é que os carros não saiam de linha facilmente, atualmente o modelo é lançado e daqui a um ano já muda farol lanterna para choque e etc, quando não muda tudo,minha familia tinha um Del Rey ano 88 que era impressionante, mala gigante, espaço interno sensacional, motor 1.6, suspensão macia era gostoso de andar depois comprou um Monza SLE ANO 86 também muito macio os bancos todos de veludo motor 1.8 Direção Hidráulica, e o acabamento interno era sensacional quase todo de veludo, saudades destes dois carros, isso sem falar num Gol Plus ano 86 que meu irmão teve que tinha um motor 1.6 AP que andava muito era lindo este gol cor vermelho rodas de magnésio. Atualmente pra você comprar um carro confortável que lembre o Monza o Del Rey o Santana você gasta no mínimo uns 50 mil reais e mesmo assim ja vi muito carro de 50 mil que são duros de andar bancos desconfortáveis acabamentos inferior aos carros da década de 80 atualmente se usa muito plástico nos carros e faz o carro com o tempo começar a bater tudo ou ringimentos terríveis,um carro da década de 80 que não possui mas dirigi muito porque era de um amigo meu foi um Passat Pointer ano 87 que carrão motor 1.8 AP rodas magnésio andava muito entrava nas curvas acelerando e o carro não saia de curva uma estabilidade impressionante e ainda tinha um porta malas legal, realmente os carros da década de 80 deixam saudades e até hoje penso em comprar um carro da década de 80 para reviver momentos.

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  6. Anônimo

    Fiat Panorama. Meu coroa teve uma… MEDO. =()
    Visual bizarro com teto em 2 níveis diferentes. Mecânica complexa para época, já que na época a FIAT tinha pouco tempo de Brasil.
    Peças caras, duas portas apenas,motor fraco para a categoria.
    O velho literalmente se casou com o carro, pois para revender depois, foi um sufoco.

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  7. Anônimo

    Nosso primeiro carro foi uma Veraneio (Chevrolet) de cor verde escuro. O carro era muitíssimo macio e cantava pneus facilmente nas curvas. Um carrao.
    O mais engracado e interessante com o carro foi em 1992 quando eu era Aspirante à Oficial de Infantaria do Exército e meu pai foi me levar ao Quartel onde eu servia em Deodoro (RJ). Assim que nos aproximamos do portao, o Sargento da Guarda ordenou ao Corneteiro dar o toque de chegada do General. Ainda era 5 da matina e estava tudo breu. O Sargento e os Soldados da Guarda só foram me reconhecer depois que o corneteiro já havia iniciado o toque. "Ah, é voce? Que susto!" dissera o Sargento. E todos morreram de rir da pagacao de mico da Guarda.

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  8. Gabriel Cóser Design

    a parati jah decada de 90…a de 80 possui a mesma grade do golzinho a cima dela na foto…o voyage ta certa a foto…sei pq meu pai tinha um gol 81…

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  9. Breno Freitas

    Gostei muito dessa reportagem! Eu tenho um Fiat Elba Weekend, verde, e é um carro nota 10, pois nunca me deixou na mão, e é mais confortável, espaçoso, econômico e ágil que muito carro atual!

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  10. Anônimo

    nossa amei,estas fotos,mas eramos muito pobre so sonhava em ter um monza,mas com trinta anos pode realizar este grande sonho,em 2002 tive um monza ano 1985,hoje trabalho na matriz da toyota no japao mas ficou marcado pra sempre tsu-shi mie ken japao

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  11. Anônimo

    Citaram o opala, a belina e a brasilia como faltando no assunto "carros dos anos 80", é bom lembrar que eles surgiram na década 60 e 70.

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  12. Ewerton Bastos

    Aprendi a dirigir numa Caravan 81, da minha idade, tinha só 11 anos só dava pra olhar entre o volante e o painel, lembro disto até hoje. Quando fiz 18 comprei um Kadett 2.0 parecia possuido, andava muito, tempo da gasolina 1 real.

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  13. Beto SC

    Bons tempos. Nos anos 80, meu pai teve Opala e Caravan 250-S, Alfa Romeo 2300 ti-4 1984 (tirado zero km). O Alfa era belíssimo, tinha até freio a disco nas 4 rodas. Meu primeiro carro em 1989 quando completei 18 anos foi um Del Rey GLX 1986 dourado, em 1991 troquei por um XR-3 e depois por um Monza.

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  14. Unknown

    Os carros da Ford, sempre foram presentes na nossa garagem nos anos 80 e 90. Corcel, Belina, Verona, Escort e Fiesta. Carros maravilhosos.
    Conforto q fica a desejar nos Fords atuais.

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  15. Unknown

    Faltou a Belina II. Meu pai tinha, um carro de luxo, super confortável. Muito bonito e com um espaço espetacular. Bons tempos automobilisticos.

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  16. Artilheiro

    Ahhhhh Kadett!!
    Meu pai tinha um Kadett 94 Cereja!! Era o melhor que eu na época achava em 120Km/h não temia!! Eu achava um máximo!! suahsua
    Enquanto o Fuscão que meu pai tinha antes nos 80Km/h já ficava com medo da pista e tremia!!

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  17. Anônimo

    "…e o primeiríssimo carro nacional com injeção eletrônica, o Gol GTI, lançado em 1989." VW é alemã, a única marca nacional que de fato tenho orgulho é a Gurgel que o governo Collor enterrou para sempre. Certos aspectos do passado não são como pensávamos.

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  18. Helô

    Ai, eu tenho um voyage 82, comprado 0 pelo meu avô. Amo. Só troco quando ele parar de vez.
    Meu pai teve um Oggi e vários 147. Ele diz sempre que não se fazem mais carros como antigamente. Concordo plenamente…

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  19. Anônimo

    Meu pai tinha uma Marajó, prata. Minha melhor lembrança: as viagens que eu e minha irmã íamos na mala. A mala da Marajó era gigante! – pelo menos era para mim.
    Lembro muito bem da sensação do carpete aspero, do cheiro de carro velho, do "quebra-vento" que jogava um vento delicioso na nossa cara (os carros novos não tem mais isso! p q?)
    E da frase célebre: Abaixa que seu pai vai passar em frente a polícia. – da época q eu e minha irmã só queríamos viajar na mala.
    bjo

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  20. By Alê

    Show de bola, estou comentando sua postagem em meu blog, sobre os carros nos anos 80, clique em meu nome e confira. Parabéns pela postagem, valeu. Abraços.

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  21. Unknown

    Noooossa!! Meu pai teve um Voyage a álcool, que era uma bomba pra ser bem sincera hahahaha… No inverno mesmo, que coisa horrível, meia hora pra ligar o carro, e mais meia hora pa esquentar ehehehe..

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